Fahrradumbau

Cycle2Charge – E-Bike mal anders
Ein neuer Sattel musste nat├╝rlich auch sein, aus Liebe zum Popo

Die bestehende Kurbel habe ich jetzt auch in die Tonne geworfen, der Umbau auf die neu lief reibungslos. Ein paar Youtube Videos und man kann so etwas einfach selbst machen.
Mit der 50/34er ├ťbersetzung sollten sich die Berge im albanischen Hinterland relativ einfach bezwingen lassen ­čÖé

Fahrradcomputer und Spiegel wurden auch noch montiert, es kann eigentlich schon losgehen…

Happy Biking

T – 123

Der Winter ist da!
Zeit um Ziele festzulegen & Routen zu planen. Gr├╝beln ├╝ber die M├Âglichkeiten Gewicht einzusparen – bringen sich abgeschnittene Zahnb├╝rsten wirklich was?
Campen oder Couchsurfen?
Nudeln oder Reis?
Klickpedale oder Turnschuhe?
Standardkurbel oder Kompaktkurbel?

Fest steht: Es geht in der ersten Aprilwoche los!

So ungef├Ąhr wird die Route nach Athen aussehen. 2000 Kilometer und 20.000 H├Âhenmeter

Als Zwischenziele angesteuert werden die Plitvicer Seen, die Bucht von Kotor sowie Podgorica. Ich m├Âchte erst ab Split die K├╝ste entlang fahren, genug Tage um das Meer zu genie├čen.
Athen sollte dann nach rund 25 Radeltagen in Sichtweite sein. Das w├Ąren rund 80 Kilometer am Tag mit gut 10 Tagen Pause f├╝r Sightseeing etc.

Retour gehts dann, wenn alles klappt, in Bari oder Brindisi los. Das wird spontan entschieden wo die F├Ąhre g├╝nstiger hin ist.
1800 Kilometer und nur 17.000 H├Âhenmeter.
Ich war noch nie s├╝dlicher als Bologna, daher wird Neapel, Rom und alles was sich so ergibt am Weg gen Norden angesteuert.
Tool und die Smashing Pumpkins spielen am 13. Juni ein Konzert in Florenz. W├Ąr sch├Ân, wenn es sich ausgeht!
Italien wird aber definitiv genossen!

Ausr├╝stung

Nach meinem Sturz im Juli musste ein neues, alltagstaugliches Gef├Ąhrt her.
Relativ schnell fiel die Entscheidung f├╝r ein richtiges Reiserad, da Umbauten meist recht teuer und nie 100% stimmig sind. So stand nach einigen Wochen ein gebrauchtes Ortler Grandtourer 2 im Fahrradkeller. Das Monster bringt stolze 15 Kilo auf die Waage und f├╝hlt sich wie ein Wohnzimmer an.

Ein paar Feintunings werden noch gemacht. Kurbel und Zahnkranz werden noch gewechselt, wie sollte man mit einer 53/39er ├ťbersetzung und gesch├Ątzt 30 Kilo Gep├Ąck einen Berg raufkommen?

Hier steht definitiv eine Testfahrt mit ordentlich Zuladung an.

4 Ortlieb Taschen f├╝r vorne und hinten sowie eine Lenkertasche machen die Sache perfekt. Mein kleines Wurfzelt muss ich im Fr├╝hling nochmals ├╝berpr├╝fen, das hat schon einige N├Ąchte hinter sich und geh├Ârt wahrscheinlich erneuert werden. F├╝r das Routing und Tracking habe ich mir eine Garmin Fenix 5x Plus Uhr gekauft, ich wei├č jedoch nicht ob sich das kleine Display im Alltag beweist – testen, testen, testen!

In der Zwischenzeit ist Ortli aber im Winterschlaf ­čÖé Dream well!